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宋海嶺:心態(tài)決定狀態(tài)
“星”推介:宋海嶺,四分公司17路4478號車五星級駕駛員。
“星”語“星”愿:好心態(tài)是做好任何事情的根本,好的心態(tài)決定好的狀態(tài)。無論對乘客,還是對同事,好心態(tài)都能在潛移默化中拉近彼此的距離,取得事半功倍的效果。
宋海嶺:心態(tài)決定狀態(tài)
近日,筆者來到四分公司,初次見到宋海嶺,他簡約干練的話語,舉手投足間散發(fā)的軍人氣質給筆者留下了深刻的印象。
談話間,筆者問及宋海嶺從退伍到公交行業(yè)至今十余年最大的感觸是什么,他以簡單的六個字進行了概括:好心態(tài)是關鍵!作為一名駕駛員,每天面對的是不同的乘客及日漸復雜的路況,機械甚至略顯枯燥的操作流程,難免會讓人產生煩躁情緒,要想保持良好心態(tài),就需要及時進行自我調整。宋海嶺回憶:“剛頂班時,由于缺乏行車經(jīng)驗,自己在一些細節(jié)上不太注意,曾引起過不必要的麻煩。那是一次行車中,面對車廂前擠后松的情況,宋師傅對一名剛上車的乘客隨口說了句‘往后走走’,誰知那位乘客瞬間就怒氣沖沖?!笔潞?,宋海嶺及時總結教訓,時常提醒自己“說者無心、聽者有意?!蓖瑯拥脑?,口氣不同,結果就會有天壤之別。既然從事了服務行業(yè),就更應懂得注意說話分寸、掌握語言技巧。從那以后,宋海嶺不論是對待乘客還是同事,都態(tài)度謙和、彬彬有禮,充分尊重對方。“不以惡小而為之?!本褪菓{著這善于總結經(jīng)驗教訓、勇于修正不足的認真勁兒,他贏得了乘客、同事的一致認同。
古人云:“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。”在日常的工作中,宋師傅將這句話奉為座右銘,實實在在地踐行著。宋師傅所在的17路線全程混合車道長、拐彎路段多,又途徑我市十多個中小學校,青少年、老人居多。行車中,宋師傅總是將心比心,把這些乘客視作自己家人??吹秸{皮好動、和自己孩子年齡相仿的學生們,宋師傅就及時用輕柔的普通話提醒孩子們在車廂里不要嬉戲打鬧,既避免了意外的發(fā)生,也保證了其他乘客有個安靜的乘車環(huán)境,使大家倍感親切。記得2010年,一對80多歲的老夫妻持續(xù)近4個多月經(jīng)常乘坐宋海嶺的車,每次看到年事已高、行動不便的他們,他都會及時予以攙扶,并提醒其他乘客給這對老夫妻讓座。后來,這對老夫妻專程來到分公司,點名要把錦旗送給幫助過他們的宋師傅,“小宋”,也成了兩位老人對宋海嶺最親切的稱謂。面對乘客的稱贊,他總是報以一笑,謙虛地說,“予人玫瑰,手有余香?!逼鋵崕椭鷦e人就是快樂自己!
退伍后來到公交的宋海嶺一直秉承著在部隊養(yǎng)成的恪盡職守、永不服輸?shù)膬?yōu)良作風,每當面對工作中的難題,總會想方設法去解決。近年來,隨著公司營運車輛更新速度的不斷加快,技術要求的不斷提高,他所駕駛的車輛也從剛開始的京華汽油車、大泵柴油車、電噴柴油車,到如今的天然氣車、氣電混動車,無論車型如何變,宋海嶺認為,小問題如果自己能夠及時修復,方便的還是自己。為此,他下了不少功夫。在單位,他及時請教修理工師傅及經(jīng)常來分公司給職工培訓的廠家技術人員。工作之余,則借助互聯(lián)網(wǎng)尋求維修方案,做一個工作中的有心人。前幾年,宋海嶺駕駛的黃海燃氣車有段時間水溫信息總是丟失,車打火沒反應,被迫拋錨在路上,給自己、給乘客帶來不少麻煩。下班后,他從網(wǎng)上搜集相關資料后對比自己車輛的實際情況,不斷摸索,最后找出將總電源開關關掉使其重新送電的解決方法。他及時把這個方法推薦給了同事們,讓大家遇到此類情況時再也不會手足無措。
2013年9月,宋海嶺通過考核被評為五星級駕駛員,這份沉甸甸的榮譽既是對過去工作的認可,也是對今后工作的激勵。
小編感言:好心態(tài)源于對生活、對工作的熱愛。從事駕駛員工作十多年來,宋海嶺師傅秉承部隊優(yōu)良作風,不斷總結經(jīng)驗教訓、不斷摸索工作竅門、不斷適應外部環(huán)境,將好的心態(tài)轉換為好的工作狀態(tài),貼心服務乘客、熱心幫助同事,用心鉆研業(yè)務,幫助別人的同時快樂自己!
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