為進(jìn)一步激發(fā)廣大職工學(xué)技術(shù)、練技能的熱情，提高職工隊(duì)伍技能素質(zhì)，近日，集團(tuán)公司下發(fā)文件，就組織開展首席員工評(píng)選進(jìn)行了具體安排。

　 此次評(píng)選名額分別為汽車駕駛員20名，汽車修理工10名。凡符合條件的職工采取自愿報(bào)名，由各參賽單位自行組織選拔賽，按照層層選拔的方式，將選拔出的優(yōu)秀選手上報(bào)參加集團(tuán)公司比賽，并將測(cè)試試卷和選拔賽成績(jī)保存?zhèn)洳?；五個(gè)營(yíng)運(yùn)單位各選定12名駕駛員（參加2015年全國(guó)節(jié)油技能大賽選手直接進(jìn)入決賽）和6名修理工，大修廠選定3名修理工參賽，所有參賽選手的成績(jī)必須經(jīng)所在單位公示三天，無異議后方可參加集團(tuán)公司組織的決賽；參賽選手理論知識(shí)考核以勞動(dòng)和社會(huì)保障部《職業(yè)技能鑒定教材》、《職業(yè)理論技能鑒定指導(dǎo)》和《職業(yè)資格培訓(xùn)教材》高級(jí)工范圍命題（含初、中級(jí)）為大綱。安全知識(shí)、車輛消防、滅火器、滅火彈、安全錘、現(xiàn)有車型車輛使用說明內(nèi)容和節(jié)能降耗知識(shí)也在考試范圍內(nèi)；考評(píng)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、全面考核，重視基礎(chǔ)和新技術(shù)、新工藝方面的內(nèi)容。理論知識(shí)考核采用閉卷方法，時(shí)間為120分鐘；駕駛員實(shí)際操作考核包括場(chǎng)地駕駛及節(jié)氣考核，修理工實(shí)際操作包括柴油車和天然汽車故障排除、基本技能操作考核。理論知識(shí)和實(shí)際操作考核均采用百分制，理論知識(shí)占總成績(jī)的30%，實(shí)際操作占70%。駕駛員實(shí)際操作用車為純天然氣公交車。決賽時(shí)間暫定為9月20日、21日。